貝雷橋公路橋梁的組裝

    在貝雷梁上有提升式弦桿式公路橋梁的裝配，其裝配過程與非提升式公路橋梁的裝配過程基本一致。對于吊裝的單面公路橋梁，一般采用單一裝配、半單一裝配或單獨預制裝配。整體裝配是將提升弦桿與桁架結構用弦桿地腳螺栓預先連接后一起裝配，這種裝配方式可以簡化程序流程，提高裝配速度，但桁架結構預制件較重，實際操作困難。半整體裝配，是將下弦提升弦桿和桁架結構用弦桿地腳螺栓預先連接，待裝配完畢后再裝配桁架上弦加強弦桿。組合組合是將桁架平放在組合位置上，先組合下弦加強弦桿，然后將桁架豎直組合在組合上弦加強弦桿，此方法作業程序繁瑣，但組合下弦加強弦桿輕，貝雷梁操作簡便。

    1、當導梁裝配完畢經檢驗合格后，方可進行正橋裝配。裝配時，首先將兩個桁架結構的陽頭(或陰頭)指向導梁末段的陰頭(或陽頭)，用銷釘連接，并插入保險卡。

    2、在與導梁連接的桁架結構的每側放置1片桁架結構，在相鄰兩塊桁架結構的墻頂安裝固定支架，但不扭緊地腳螺栓，使其構成臨時構架。

    3、桁架結構中豎桿前邊設置承重梁，承重梁用工裝夾具固定，但不進行扭緊。

    4、將第二根梁置于后端豎桿的前部，并用梁夾住。

    5.在前面的豎桿上安裝第三個橫梁，同時在第二個橫梁上安裝斜撐。

    6.另裝下一節的內排桁架結構，并在第一節內安裝抗沖擊支撐桿。至此，第一節桁架結構的基礎裝配完成，第二節桁架結構也已安裝完畢。安裝一個承重梁(其它部分沒有設置每一個承重梁)，目的是防止第一節桁架端頭因抗風拉桿的拉力而引起橫向變形，從而防止第一節桁架端頭因抗風拉桿的拉力而造成端柱的安裝困難。待橋座落后，將橫梁移動到橋端柱上。