鹽城市貝雷鋼橋科技有限公司
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鹽城貝雷片在橋梁施工預制場該如何使用
應用貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組成門式起重機,選用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調,以適應不同的工作場地,廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現場施工作業。構造貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內以及供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。
鹽城貝雷片
1.材料的允許應力按基本應力提升30%,個別鋼質桿件超過上述規定時,不得超過其屈服點的85%,設計時選用的允許應力如下:木料——順木紋彎應力、壓應力及承壓應力為16.2MPa;受彎時順木紋剪應力為2.7MPa。彈性模量E=98.5×105MPa。鋼料——16錳鋼拉應力、壓應力及彎應力為1.3×210=273MPa;剪應力為1.3×160=208MPa。
2.靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時,必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。在下弦桿上,設立4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用來固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設立兩個橢圓孔,供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn,每片架重270kg。"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋,其最大特點是:構件輕巧,拆裝方便,適應車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋,可構造連續梁橋。參數貝雷梁目前進口與國產兩種規格,國產貝雷梁其桁節用16錳鋼,銷子選用鉻錳鈦鋼,插銷用彈簧鋼制造,焊條用T505X型,橋面板和護輪木用松木或杉木。
3.30鉻錳鈦拉應力、壓應力及彎應力為0.85×1300=1105MPa;剪應力為0.45×1300=585MPa。目前進口貝雷梁多系20世紀40年代的產品,材料屈服點強度為351MPa,其允許應力按0.7×351=245MPa考慮,銷子允許應力可考慮與國產銷子一樣。情況下,強度提升了33%,剛度提升了2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M,組成跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組成跨徑9.14-57.91M。